飞机模型(47cm芬兰航空A330飞机模型)仿真飞机模型 ABS合成强化树脂飞机模型
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该飞机模型以芬兰航空 A330飞机为原型,以飞机实际尺寸按比例缩小生产制作(1:135),机身及底座采用合成树脂纯手工制作,支架采用合金镀鉻,在生产过程中由有经验的技师严格把关,工艺精细、形象逼真,为同类产品中的精品!
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空中客车A330,是一款由欧洲空中客车集团所生产的高载客量的新一代电传操纵喷气式中长程双通道宽体客机,用于取代空中客车A300、空中客车A310,与四引擎的空中客车A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上,便于带来最收益且低运营成本,而A340在远程和超远程航线上提供多种功能。除引擎的数目外,A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同。在机体方面,其设计取自A300,但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自空中客车A320。在机体方面,其设计取自A300,但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自空中客车A320。至2014年1月,空中客车共售出1313架A330,当中有1055架已经交付予客户。至2014年12月,空中客车共售出1467架A330,当中有1154架已经交付予客户,其中有101家客户仍运营着1139架A330。 空中客车A330-300飞机于1987年11月2日首飞,1993年年底投入运营,A330-300机身设计是在A300-600的基础上加长,使用了新款机翼、稳定装置及新的电传飞行控制系统。在典型的两级客舱布局下可载客335人,三级客舱布局时可载客295人,全经济客舱则可载440人。航程达10500公里/5650海里,具有适应各种航线飞行的灵活性。除此之外,货机的容量也颇高。一些航空公司会在通宵时段执行载货航班。与A340-300型相比,机身相同,只是发动机只有两台,与发动机相关的系统也有所不同,航程较短。符合ETOPS的180分钟标准。